Kuinka välttää langan lukitseminen kokoonpanon aikana

Mekaanisessa kokoonpanotoiminnassa kierrettykiinnittimetusein kohtaavat yhteisen kysymyksentakavarikointi(tunnetaan myös nimellä lukitus tai kattaaminen). Tämä ilmiö syntyy kitkasta langan välillä, mikä johtaa plastisten muodonmuutoksiin ja kylmähitsaukseen, mikä johtaa pienten metallisitojen muodostumiseen kahden kosketuspinnan väliin. Kun ulkoiset voimat jatkavat toimintaa, nämä sillat laajenevat ja lopulta aiheuttavat säieet tarttumaan kokonaan.

 

Erityisen kriittinen tekijä on, kun ruuvin ja mutterin keskusakseli on merkittävästi kohdistettu väärin asennuksen aikana-yleinen virhe manuaalisissa toiminnoissa. Tällaisissa olosuhteissa korkean stressin ja kohonneiden lämpötilojen yhdistetyt vaikutukset voivat muuttaa materiaalin mikrorakennetta, esimerkiksi puhdistamalla viljan kokoa ja lisäämällä dislokaatiotiheyttä. Nämä muutokset heikentävät materiaalin kulutuskestävyyttä ja sen kykyä vastustaa kohtausta.

 

Vikamekanismianalyysin perusteella teoriassa säikekautot voidaan välttää tekniikan käytännössä vähentämällä kitkaa tai parantamalla materiaalin tarttumisen vastaisia ​​ominaisuuksia.

 

Kolme avainmittausta suositellaan erityisesti:

 

Pintapuhdistus
Jopa pieni hiukkas metalliroskia-juuri 0. 01 mm-Can-liipaisimen kohtaus. Siksi ennen asennusta lankapinnat olisi pidettävä mahdollisimman puhtaina kaikilla vierailla aineilla tai haudalla varovasti.

 

Voimansovellusmenetelmä
Liiallinen asennusnopeus tai merkitsevä väärinkäyttö ruuvin ja mutterin akselien välillä voi aiheuttaa nopeaa lämpötilaa nousua jännityspitoisuusalueilla. Siksi on välttämätöntä hallita asennusnopeutta ja varmistaa, että ruuvi ja mutteri on kohdistettu koaksiaalisesti liiallisen voiman tai väkivaltaisen kiristymisen välttämiseksi.

 

Voitelu
Jos voitelu-olosuhteet sallivat, erikoistuneiden voiteluaineiden tai ammatillisten takavarikointiyhdisteiden soveltaminen lankapintoihin voi estää lukituksen ja suojata myös ruosteelta ja korroosiolta.

 

Lisäksi suunnitteluvaiheessa on suositeltavaa valita vähemmän alttiita materiaaleja, kuten S21800, Stellite 6 tai Titanium Seos GR5, jotta voidaan käsitellä ongelmaa sen juuressa. Kiinnittimiä voidaan hoitaa myös pintapäällysteillä, kuten galvanointi, nikkelipinnoitus tai Dacromet -päällyste, jotta kouristuksen riski vähennetään entisestään.

 

Yhteenvetona voidaan todeta, että valitsemalla sopivat materiaalit ja käyttämällä oikeita prosesseja, säikeen lukitus voidaan estää tehokkaasti.

 

Lopuksi, tässä on kysymys kaikille:
Kun kohtaat takavarikoituneen ruuvin, onko mitään liuosta voiman käytön lisäksi sen poistamiseen?